L'aimant en néodyme de stratification de la Chine peut réduire les fabricants et les fournisseurs de perte de courants de Foucault |Xinfeng

L'aimant en néodyme de stratification peut réduire la perte de courant de Foucault

Détail du produit

Étiquettes de produit

PRÉSENTATION DU PRODUIT

Les aimants en terre rare laminés peuvent réduire les pertes par courants de Foucault dans les moteurs à haut rendement.Des pertes de courant de Foucault plus petites signifient une chaleur plus faible et une efficacité plus élevée.

Dans les moteurs synchrones à aimants permanents, les pertes par courants de Foucault dans le rotor sont ignorées car le rotor et le stator tournent de manière synchrone.En fait, les effets d'encoche du stator, la distribution non sinusoïdale des forces magnétiques de l'enroulement et les potentiels magnétiques harmoniques générés par les courants harmoniques dans l'enroulement de la bobine provoquent également des pertes de courant de Foucault dans le rotor, la culasse du rotor et les aimants permanents métalliques liant la gaine de l'aimant permanent.

La température de fonctionnement maximale des aimants NdFeB frittés étant de 220 ° C (N35AH), plus la température de fonctionnement est élevée, plus le magnétisme des aimants NdFeB est faible, plus la conversion et la puissance du moteur sont faibles.C'est ce qu'on appelle la perte de chaleur !Ces pertes par courants de Foucault peuvent conduire à des températures élevées, entraînant une démagnétisation locale des aimants permanents, ce qui est particulièrement grave dans certains moteurs synchrones à aimants permanents à haute vitesse ou haute fréquence.

La perte de chaleur est principalement causée par les courants de Foucault électromagnétiques pendant le fonctionnement du moteur.Par conséquent, plusieurs méthodes d'empilement (qui nécessitent une isolation entre chaque aimant) pour réduire cette perte de chaleur.

LES PRÉ-REQUIS TECHNIQUES

1. L'isolation la plus fine, < 20 microns ;

2.Performance à des températures jusqu'à 220˚C ;

3. Les couches magnétiques de 0,5 mm et plus sont des aimants en néodyme de forme et de taille personnalisées.

CHAMP D'APPLICATION

HLes marchés des moteurs à aimants permanents à grande vitesse, de l'aérospatiale, de l'automobile, du sport automobile et de l'industrie se tournent vers les aimants de terres rares laminés et s'efforcent d'équilibrer le compromis entre puissance et chaleur.

Aavantages : il peut réduire la perte d'énergie causée par les courants de Foucault électromagnétiques.